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在成为经验老道的“中国师傅”之前,吴魏和雅万高铁运维联合体的同事们经历了一年多的摸索和实验。“从建设、联调联试到试运营,我们花了很多时间下线路勘查,逐一排除安全隐患,精心维护雅万高铁动车组等设备设施。印尼雨季长、雅万高铁经过的隧道和弯道多、当地人喜欢放风筝……这些都对雅万高铁的平稳运行带来挑战。”在授课和实操过程中,吴魏会对印尼学员反复强调注意事项:“为雅万高铁安全运行保驾护航,保障每趟列车平稳运行、每个岗位顺利交接,是我们在印尼每一位中国铁路人的职责。”
“卡拉旺站预计明年开通,将大大缓解交通运输压力。”中国·印尼经贸合作区有限公司董事长刘卫明说,从雅加达到园区的公路交通一直比较拥堵,对园区企业物流和运输效率造成很大影响。车站开通后,园区与雅加达、周边港口和机场之间的连接更加便捷通畅,显著降低时间成本、燃油开支和环境污染等。届时,园区将对投资者产生更大吸引力,招揽更多企业入驻。
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国家光伏质检中心银川户外实证基地系统运维工程师汪建国表示,一个客观、公正和严谨的实证电站必须做到这几点:一是组件的方向和倾角一致;二是组件距离地面高度一致;三是组件前后间距阵列一致;四是每组组件配备独立逆变器和型号一致;五是组件并网工作状态下的曝晒量一致;六是电站背面遮挡条件一致,没有间隙;七是组件需要接入CPVT统一的数据采集系统和实证平台。只有做到这几点,才能保证实证电站数据的客观性和公正性。本次隆基的光伏实证电站就是严格按照CPVT的这几项要求搭建,以确保得到的实证数据准确性。
隆基绿能分布式业务中国区总裁牛燕燕表示,隆基HPBC2.0产品的发电量到底如何,由权威检测机构、市场和客户说了算,通过实证检验,第三方权威机构将作出数据的客观呈现。国家太阳能光伏产品质量检验检测中心副主任朱晓岗称,实证电站是检验光伏组件性能最有效的方式,国家光伏质检中心将对HPBC2.0进行严苛测试,测试报告将通过媒体进行公开发布。(完)