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#20 身体作为新大陆

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论文第一作者兼通讯作者、日本国立环境研究所Chae Yeon Park和同事及合作者一起，用3种火灾—植被模型研究了全球在1960年至2019年间的危险火灾排放变化。他们通过比较重现历史观测数据的模拟结果和排除历史气候变化、作为对照的假设模型研究发现，在20世纪60年代，大约1%—3%的火灾死亡人数可归因于气候变化，而到了21世纪10年代，这一数字约为5%—28%，具体数字取决于所使用的模型。

这也使得气候变化导致的超额死亡，预计从20世纪60年代的不到669例增加到21世纪10年代的12566例，其可归因于气候变化的火灾增加大多发生在热带森林和草原、北美温带森林、欧洲地中海森林以及北方森林附近。此外，由于大气运输和人口暴露的影响，可归因的死亡主要发生在南美洲、北半球非洲、欧洲，以及亚洲北方森林附近。

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新京报讯（记者吴梦真）今年第20号台风“潭美”于10月22日凌晨在菲律宾以东洋面生成。新京报记者获悉，福建海事局于22日8时启动防台风Ⅳ级响应，正密切跟踪台风动态，强化预警预控，提醒过往船舶避开台风影响海域。据中央气象台消息，10月22日8时，今年第20号台风“潭美”位于北纬13.9度、东经127.5度，距离菲律宾马尼拉偏东方向约710公里，最大风力为8级，强度等级为热带风暴，未来将以每小时15-20公里的速度向西北方向移动，将于24日午后移入南海东部海面。22日14时至23日14时，受冷空气和台风“潭美”的共同影响，巴士海峡、台湾以东洋面、台湾海峡、东海南部海域、南海东北部和中东部海域、台湾岛沿海、福建沿海将有6-8级、阵风9-10级的大风，其中，台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡的部分海域风力可达9-10级、阵风11-12级。福建海事局于22日8时启动防台风Ⅳ级响应，同时加强现场巡航巡查，排查风险隐患，督促沿海涉客船舶、危险品船舶、水上施工项目落实各项防台风措施。福建海事局提醒，福建沿海近期有强风浪，各船舶务必及时掌握气象信息，保持良好船况，加强值班值守，做好航行瞭望，根据台风动态及时调整航行计划新普京手机娱乐app，切勿冒险航行作业。编辑彭冲校对刘越