《云南米线发展报告2024》:门店数近3万家,生烫牛肉米线成新风口
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汽车产业合作始终是中德经济合作中的一道亮丽风景。加拿大工程院院士、天津大学浙江国际创新设计与智造研究院院长顾佩华表示,德国企业在世界高水平汽车设计、制造以及著名品牌打造等方面具有丰富经验,而中国汽车工业在未来新能源汽车领域的研发、制造以及人工智能技术应用等方面正在形成优势。未来中德在汽车产业方面加强合作、优势互补、共同发展,这对双方来说将是双赢局面。

“在德国,99.6%的企业都属于中小企业,这里面95%是家族式企业,这些企业对中国市场一直满怀期待。”德国联邦中小企业联合会中国区常务代表王洋介绍,在过去的一年中,联合会组织了多个企业家代表团访问中国,对中国市场作深入考察,并与当地企业进行有效对接。“德国企业中有许多隐形冠军企业,他们不追求规模扩张,而是专注于各自领域的深度发展,这对中国企业转变经营理念、深耕细分市场也带来了积极影响。”

德国万茶公司进入中国市场已有将近二十年时间。企业中国区首席代表周英说,2021年公司将德国的生产线和生产设备搬到中国,通过德国上百年的研发经验和生产技术,结合中国的优质茶叶资源,服务于新茶饮市场,提高中国现代茶饮的产品创新及落地速度。“这几年全球很多传统茶消费国发现,年轻人越来越不喜欢喝茶,而中国却在新茶饮领域实现了高速发展,这令德国非常好奇。中国的成功模式能否在德国及欧美市场进行复制和推广,很令人期待。”(完)

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据悉,该转运中心耗资1.8亿元的升级改造项目已初步完成,与2021年相比,产能提升了约300%。“你现在看到的是全新设备,进港自动化花费7700多万元10bet娱乐官方,出港设备升级投入3000多万元。自动分拣方面更加精准,员工的压力也减轻了。”综合管理部工作人员杨艺琪带记者走了一圈分拣流程并介绍,今年“双11”提前到来,管理人员都下到各营业网点帮忙,设备升级后,分拣压力得到有效缓解。

“昆明转运中心的寄递件从发出到送到客户手中,通常不会超过36小时。我们通过产能升级,提高了分拣处理速度,不仅减少消费者的等待时间,也降低员工的工作强度,增强从业人员的稳定性。”曾广宜同时表示,如今,年轻人的工作特点和消费观念要求快消品送货上门,中国的运输环境也会持续得到改善,加上同城送达的业务拓展,将给物流业带来较大的增长空间。