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广湛高铁佛山站项目是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建高铁站，其地理位置优越、交通便利，是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。该工程包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程，以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程，总投资约47.45亿元。其中，中铁二十五局主要负责佛山站主体结构施工等工作。

“距离临近既有地铁3号线最近的一根桩基只有2.8米，桩长26米。常规旋挖钻施工工艺易造成塌孔、缩孔、孔壁坍塌等问题，项目因地制宜，在临近地铁线6米范围内的桩基础采用全套管钻机施工，其余桩基础采用预应力混凝土管桩与灌注桩长钢护筒跟进的方式进行施工，如同在桩基外侧加了一层保护层，降低塌孔等风险，有效保护地铁3号线。”周长磊表示。

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澎湃新闻此前报道，1992年12月22日，湖南籍男子易某华因工资纠纷和同乡李某祥发生矛盾，随后在广东湛江雷州市迈车坎村小学把李某祥的9岁儿子李某平带走，李某平从此下落不明。1993年2月19日，一具男童遗体在迈车坎村附近的甘蔗林被发现，经李某祥等人辨认，死者是李某平。法医作了尸检后，将李某平遗体交由家属处理，后遗体被埋在附近公路边。

因不服湛江市检察院作出的不起诉决定，受害者家属李海玉向广东省检察院提出申诉。2021年9月，广东省检察院回复称，经审查，该申诉符合受理条件，该院依法受理并调卷。2023年4月，李海玉透露，她收到广东省检察院作出的《刑事申诉结果通知书》显示，广东省检察院复查过程中补充了部分新证据，该院认为现有证据足以认定易某华杀害李某平的犯罪事实，遂撤销湛江市检察院此前作出的不起诉决定，并将此案移送湛江市检察院依法报最高人民检察院核准追诉。

2024年7月，湛江市检察院作出《起诉书》。湛江市检察院依法审查查明：1992年12月22日上午，易某华与被害人李某平(殁年9岁)的父亲李某祥因工资纠纷，到雷州市北和镇鹅感村李某祥处讨要工钱未果，双方发生争吵，经他人劝阻后易某华离开，当天下午，易某华到被害人李某平就读的小学，借口李某平需回家看望生病的母亲，将被害人李某平从学校带离。随后，易某华将被害人李某平带到迈车坎村村前池塘里面的一甘蔗园内，持刀捅刺李某平左胸部等部位，致其死亡后潜逃。后易某华被公安机关抓获归案。

5、2021年9月，李海玉收到湛江市检察院寄来的《刑事申诉结果通知书》。湛江市检察院表示，在审查申诉案件期间，要求公安机关穷尽办法补充相关证据，包括寻找尸体重新做鉴定，但至今未能找到尸体，因此，根据本案现有证据，无法证明甘蔗园发现的尸体就是李某平。李海玉的申诉理由不能成立，检察院不予支持，现予审查结案。