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1941年，一大批美国青年飞行员在陈纳德将军的率领下，组成美国志愿援华航空队，来华抗击日本法西斯侵略，中国人民亲切地称这支部队为“飞虎队”。1942年，日军占领缅甸，切断了中国最后一条对外联系的国际通道。飞虎队员冒险开辟了新的航线——“驼峰航线”，航线穿越喜马拉雅山脉，飞行难度极大，又有“死亡航线”之称，失事的飞机甚至形成了一道“铝谷”。

中美人士合作寻找运输机的照片吸引了很多人驻足。当时，中美飞行员驾驶满载物资的53号运输机，在飞越云南高黎贡山片马垭口时与地面失去联络。此后经过多次搜寻，该飞机的残骸在上世纪90年代被找到。飞机的每一个残片通过人扛马驮运出深山，并最终得以复原，当地还成立了“驼峰航线”博物馆。“感谢人们为寻找和挖掘这段珍贵的历史付出的艰辛努力。”美国高中生杰克·摩尔说，这次展览不仅让他对飞虎队的历史有了更全面的了解，更激发了对中美友谊的珍视。

据组织此次展览的云南省飞虎队研究会常务副会长甘云介绍，随此次展览一起来到美国的140张手绘卡片，由云南昆明、腾冲、祥云、怒江等地中小学生创作。从飞虎、和平鸽等图案，到苍山洱海、高黎贡山等风景名胜9944cc天下彩旺角彩下载链接，孩子们通过图画和文字送出温暖而真诚的问候。这些卡片被送给了飞虎队老兵及其后人，以及所有关注和热爱这段历史的人们。

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对此，报告表示，美国总是强调，美军能在“国际法允许的任何地方进行活动”，而丝毫不考虑这些行动对于其他国家安全的影响。在专属经济区海空域，一般意义上的抵近侦察与过度接近或疑似驶/飞入领海领空的所谓抵近侦察不可相提并论，后者属于挑衅行为，对相关国家的主权和安全构成了严重威胁。特别是在空中，由于飞机速度很快，过度抵近其他国家领空(离领空不到10海里)的侦察很容易引发误判，无论基于何种标准，都已不是“飞越自由”的问题。

根据该报告，外国军事力量与中国军队在南海的摩擦主要集中于三类特定区域和一类特定行动，有以下四种情况：(1)外军抵近中国大陆或海南岛的领海领空，中国军队随即做出激烈反应，采取拦截和外逼等动作；(2)美军进入西沙群岛领海和领空执行所谓“航行自由行动”9944cc天下彩旺角彩下载链接，解放军警告并进行驱离；(3)外军进入中国在南沙群岛实控岛礁和黄岩岛周边12海里，解放军警告并对其进行驱离；(4)外军过度抵近甚至闯入解放军包括实弹演习在内的军事演训活动。