中方表示国际社会对内陆发展中国家的共同支持不可或缺

日本北海道在普通公路上测试L4级的自动驾驶巴士,铁路青年：描绘新时代砥砺奋进、继往开来的壮美画卷

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山东烟台476家单位入驻人民网“领导留言板” 为民办实事解难题

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作为中秘共建“一带一路”重要项目，钱凯港项目一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米，能停靠18000标准箱的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，助力拉美地区进出口贸易快速发展，并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道，当地“一切都是中国制造，”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说：“这不仅是对秘鲁，这对整个地区都是一个巨大的机遇，”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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16日，金壮龙在《求是》杂志发表题为《进一步全面深化工业和信息化领域改革　为推进新型工业化注入强大动力》的文章。金壮龙在文章中提出，推动建立保持制造业合理比重投入机制，强化发展实体经济的政策导向，引导更多资源要素向先进制造业集聚，推动进一步优化财税支持政策，构建重点产业链攻关的全链条金融服务支撑体系，优化国家集成电路产业投资基金等产业基金运作和监管机制。