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到上海虹桥、杭州东等高铁大站调研学习,并结合深圳北站的客流特点,深圳北站最终将实名制验证与安检查危合二为一,解决了旅客验证排队、安检又排队带来的重复排队问题。此外,还将东进站口人工验证通道由8条增至10条、自助验证闸机由24台增至39台,提高了通行效率,节约了人力资源。“以往从深圳北站东广场进站人挤人,现在大为改观,不到10秒钟就‘丝滑’进站!”一名网友在社交网络上分享了他国庆节假期的现场体验。

大量旅客进站后,面积有限的候车室如何避免过度拥挤?深圳北站先做“减法”,撤除候车室中央的商铺、广告牌等,腾出2500平方米的空间;再做“加法”,将座椅从2500多张增加到5000张c7c7.cpp老版本,站内22台大型空调、4个厕所全部更新改造,安装5G基站20个。深圳北站所在的龙华区民治街道还为车站新建了重点旅客、军人候车区,设置了东、西候车室打卡墙,进一步提升旅客满意度。

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本报北京10月26日电(记者刘志强)国家统计局25日发布数据:据测算,2023年中国创新指数达到165.3(以2015年为100),比上年增长6.0%。分领域看,创新环境指数、创新投入指数、创新产出指数和创新成效指数分别达到177.1、155.0、199.7和129.4,分别比上年增长10.4%、5.5%、6.5%和0.4%。结果表明,我国创新能力持续提升,为高质量发展提供有力支撑。

在创新环境领域,享受加计扣除减免税企业所占比重指数比上年增长24.0%;在创新投入领域,每万人R&D(研究与试验发展)人员全时当量指数比上年增长14.1%,继续保持两位数增长;在创新产出领域,每万名R&D人员高价值发明专利拥有量指数比上年增长15.6%;在创新成效领域,全员劳动生产率指数比上年增长5.7%。