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交警将在虹翟高架下匝道设置临时交通管制，遇车辆积压至虹翟高架申贵路下匝道时，启动“小循环”方案，引导车辆从申贵路—锡虹路—申虹路—甬虹路方向绕行。遇车辆积压至虹翟高架主线超过高铁出发层与到达层分叉口时，启动“大循环”方案，引导车辆从申贵—扬虹—申长—建虹方向绕行，并在申长路沿线主要路口过境车辆采取交替放行的措施，从而引导无法入库的车辆通过枢纽外围疏散至周边道路，司机可以视情选择在虹桥商务区社会停车场停放。

“长假最后一天的客流高峰预计将于今晚10点达到峰值，瞬时客流量将在3万以上，P9、P10停车场容量会达到饱和状态，交警将全员上岗，加大路面管理力度，根据停车库实时情况，第一时间采取有效疏导措施。”上海市公安局闵行分局交警支队支队长乔斌表示，申虹扬虹路口将禁止车辆调头驶入P9停车库，同时，在各个旅客疏散通道，例如康德思酒店南侧扶梯、申虹绍虹南侧天桥等通道调派警力固守，引导旅客前往绍虹路、苏虹路、舟虹路三条支路上的即停即走车位候车，避免申虹路主干道因车辆随意停放接驳旅客而引发连锁拥堵效应。

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杭州是中国首个“全域绿波”城市，从“三红一绿”到“三绿一红”，投用“数智绿波”系统的道路平均提速20%以上。“我们聚焦数据智能赛道已有十余年，杭州正以前所未有的速度，将数据要素的潜力转化为现实的力量。”“数智绿波”开发方，每日互动股份有限公司董事长方毅说，除在中国十多个城市落地铺开外，“数智绿波”系统还率先在蒙古国首都乌兰巴托完成试点工作。