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事故船舶原为养殖渔船，钢质船体。2023年7月，自然人李大海收购上述渔船并自行改造。2023年8月，李大海使用改造后的船舶在青龙河桃林口水库下游分水枢纽工程（以下统称小坝）至桃林口村漫水桥之间水域（以下统称涉事水域）开展水上经营活动。根据需要，在甲板放置若干非固定凳子供乘客乘坐观光江南app官方正版官网，或放置移动灶具从事船餐经营。事故船舶无相关手续和技术资料，未配备救生、通信等设备，船体及其附属物上无船名、船籍港、水尺、载重线等标志标识，为“三无”船舶。

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在听取两国企业代表发言后，李强表示，近年来，在双方共同努力下，中越关系稳健发展，务实合作成果丰硕。中越作为社会主义传统友邻，各自发展对彼此是重要机遇。经贸合作一直是中越合作的突出亮点，也是推进两国关系的重要动力源泉。展望未来，两国的发展战略持续对接、互联互通持续加强、互补优势持续释放，经贸合作还有更大空间待拓展，更大潜力待发掘。两国社会制度相同、政治互信坚定，同时地缘相连、人缘相亲，有着“同志加兄弟”的深厚情谊江南app官方正版官网，为双方合作奠定了牢固基石。

李强指出，希望两国企业家们积极顺应大势，更好把握机遇，进一步加强合作，既实现企业自身更大发展，也为中越的共同发展贡献力量。一是更加主动融入国家发展战略对接，用足用好《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)、中国—东盟自贸区3.0版等多双边经贸合作协议和政策红利。二是共促产业融合发展，深化双方供需互嵌，构建稳定畅通的跨境产业链供应链。三是汇聚创新创造合力，加强产学研用全链条创新合作，特别是更多聚焦清洁能源、生物医药、人工智能等领域，共同培育壮大两国发展的新动能。

范明政表示，在两党两国最高领导人引领下，越中关系日益走深走实，迈入构建越中命运共同体新时代。中国是越南最大的贸易伙伴，越南是中国在东盟内最大贸易伙伴，经贸合作成为两国友好关系的亮点和重要支柱。越方愿同中方本着互利共赢精神，进一步发挥互补优势，充分挖掘潜力，着力提升企业合作水平，推进金融、科技、投资、交通基础设施、数字经济、绿色经济、产供链联通等领域合作，加强在区域经济一体化框架内的协作。越南政府将继续为企业提供良好营商环境，欢迎中国企业继续扩大对越投资。期待两国企业积极加强对接江南app官方正版官网，共同推动两国务实合作走向深入，助力双边关系和越中两国各自发展进程。