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论坛上，《中国邮轮游船游艇行业发展报告》发布。该报告由上海邮轮游船游艇协会和上海国际邮轮经济研究中心联合主编。上海国际邮轮经济研究中心高级研究员、上海工程技术大学教授史健勇解读报告时认为，从2023年到2024年，中国三游行业（邮轮、游船和游艇）迎来了复苏与转型并进的转型阶段，邮轮旅游热度高涨，行业迈入快速复苏的车道。

“2024年是我国邮轮经济发展的关键标志年，初步形成了全产业链体系发展格局。在邮轮产业链上游，邮轮建造配套和游轮船供领域实质性的成果不断涌现，国产首艘大型邮轮成功交付并运营，第二艘国产大型邮轮‘爱达·花城号’建造稳步推进。在产业链中游，我国邮轮市场格局步入优化重构，国际邮轮持续部署中国市场，本土邮轮公司团队规模不断扩大。” 史健勇介绍，目前有3艘国际邮轮与5艘本土邮轮在大陆12个港口运营，2023年全年运营110个航次，2024年截至10月运行达348航次。在产业链下游，港口软硬件综合服务配套能级不断提升，包括破位扩建、新建航站楼、按电功能配套、商业配套及周边交通设施不断完善，切实保障我国邮轮产业高质量的发展。

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近年来，上海医保部门持续深化医保关键机制改革，在国内最早探索开展药品带量采购，并承担国家药品联采办的日常工作，推进相关工作常态化、制度化开展。截至目前，已组织开展九批国家组织药品集采，涉及374个品种，中选企业超700家，中选厂牌超1500余个，平均降幅超50%。2024年上半年，组织开展胰岛素集采协议期满接续采购工作，以稳价格、稳供应、稳临床为目标，延续并优化采购规则，共13家企业的49个产品中选，价格稳中有降，在首轮集采降价基础上再降低3.8%。借鉴药品带量采购的成功经验，上海也开始探索对高值医用耗材开展带量采购。

下一步k1体育登录入口手机版官网，上海医保部门将更加注重各项改革的系统集成，继续推进医保支持创新“28条”措施落实落地，常态化制度化开展药品耗材集中带量采购，深化医保支付方式改革，完善药品和医用耗材价格形成机制，借助进博会的平台推介相关政策，优化医保领域营商环境，进一步释放改革红利，支持生物医药产业创新发展，更好满足民众的就医用药需求。(完)