中央气象台：西南地区多阴雨天气北方有弱冷空气过程

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美文示范

王毅：美国等少数国家操弄人权问题不得人心

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未来，广州塔东站将改名为广州塔站，成为海珠有轨电车新的终点站。广州塔东站的南站台将扩建加长，成为上落客站台，增设屏蔽门和进出站闸机，列车将在南站台的西段落客，继而驶至东段上客。为了让列车能够切换轨道进入南站台，广州塔东站东侧将增设交叉渡线。改造期间，海珠有轨电车西端终点将调整到猎德大桥南站，广州塔站和广州塔东站均停运。

为什么要改？工程初步设计总说明书称，本项目的建设是完善与提升新中轴线的景观节点，加强广州塔周边旅游商业环境联动的需要。“有轨电车设备房和轨道严重阻隔广州塔人流进入滨江步道和观景视线，同时由于需避让有轨电车空间，现状大台阶坡度较陡，不符合安全疏散要求im体育app官网下载，也没有方便的无障碍通道，从而导致广州塔二层景观平台与滨水空间割裂，所以迁改广州塔观景平台前这个区域的有轨电车轨道空间显得尤为必要。”

工程初步设计总说明书进一步表示，广州塔滨水台阶是广州新城市轴线上的重要节点，有轨电车迁走后，“可实现广州塔二层平台直达滨水空间，打造开放的市民广场空间im体育app官网下载，营造宜人的滨江赏景、游憩空间，塑造城市客厅活力新形象”。其中提到，本项目的建设是完善广州塔旅游配套功能，为广州塔旅游区申报国家5A级旅游景区助力。

得知熟悉的“小火车”线路要截短，在琶洲西区上班的市民普遍感到错愕。“现在从地铁广州塔站出来，过个马路就是有轨电车，以后要走500多米，便捷性大打折扣，还要日晒雨淋。”罗先生在有轨电车猎德大桥南站旁边的写字楼工作，“我们很多同事都习惯地铁换乘有轨电车，全程大概10分钟，改造之后估计要增加三分之二的时间。”

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有记者提问：日前，美国常务副国务卿坎贝尔在线上参加卡内基国际和平基金会研讨会时称，中国认为美国正在衰落，日益显露出“是时候展现自己实力、让美国退出全球舞台”的愿望。过去美国和其他国家在全球建立“操作系统”，中国曾是最大受益者，但中国现在却想改变这个“操作系统”的核心。美中关系在许多方面已进入“以竞争为主导”的新阶段。中方对此有何评论？

我们不了解美方官员所谓由美国和其他国家在全球建立的“操作系统”究竟指什么。中方认为im体育app官网下载，世界只有一个体系，就是以联合国为核心的国际体系；只有一个秩序，就是以国际法为基础的国际秩序；只有一套规则，就是以联合国宪章宗旨和原则为基础的国际关系基本准则。中国坚持走和平发展道路，致力于维护以联合国为核心的国际体系和国际关系基本准则。反倒是美国，沉迷于冷战旧梦，执着于单极霸权，对国际规则合则用、不合则弃，搞“小圈子”、阵营对抗，是国际秩序的最大乱源。