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集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，线路北起乌兰察布站，经内蒙古乌兰察布市、山西省大同市等地，南至原平西站，新建线路全长约268.3公里，其中内蒙古段约71.2公里。该高铁开通运营后，将与张呼等高速铁路连通，成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道。(完)

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陈尼啦所说的繁忙时刻便是泰国水果采收旺季。运载着大批新鲜榴莲、山竹的货运列车从泰国出发抵达老挝，在万象南站换装场完成米轨与标准轨间换装后，经由中老铁路运往中国市场。万象南站换装场建成投用两年多来，中老铁路的辐射带动作用进一步增强。据了解，通过铁路，从中国昆明到泰国林查班港的运输时间比通过汽车能缩短1天左右，运输成本减少20%以上。目前，每年泰国有30万吨以上的农副产品、橡胶等跨境货物通过中老铁路运往中国。

万象南站换装场建成后，中老泰铁路实现了互联互通，中老铁路跨境货物列车还可以在中国境内完成与中欧班列的衔接，成为东盟国家货品走向全球的又一条便捷通道。感受到实实在在的便利和实惠后，越来越多的企业想搭上中老铁路这班车。在记者采访的过程中，来自泰国商务部、企业界以及学界的代表就前来实地考察，挖掘机遇。