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在社交平台上搜索相关词条,就能读到江浙沪服务区的“传说”。堪比5A级景区的豪华气质、一步一景的江南水乡设计、极具英伦风的城堡建筑风格……透过车窗远远看去,服务区仿佛有了景区的感觉。有网友调侃,“江浙沪人民把服务区造成了欧洲城堡、江南水乡,甚至是UFO的样子,别说外地人看到后犯迷糊,就连外星人路过都得上错船。”

或许,同样的设施和服务,放在城市是情理之中,但存在于高速公路沿途的服务区,就让人颇有些意外之喜,就像开启了旅程的隐藏副本。毕竟,人们对服务区的印象还停留在环境一般、食品溢价、设施简单上,而翻新后的服务区打破了这种刻板印象,不但能满足物质需要,人们的精神需求也得到尊重。这为枯燥的行车旅途增添了轻松和惬意,给人们带来一种全新的旅行体验。

有数据显示,从公安部交管局监测的76条高速公路700个重要通道和52条国道300个重要通道节点流量看,今年国庆假期期间全国主要高速公路、国道流量持续高位运行,与去年同期相比分别上升5.3%、11.3%。可见,“折叠”在地图中的风景被人们看到、抵达,离不开高速公路的四通八达,这同时意味着人们会对公路出行体验和服务质量提出更高要求。

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其中,居民出行家访调查覆盖全市所有街镇,共涉及约5万户,是“七调”中覆盖面最广的调查项目,将于2024年10月14日起持续一周。调查中,将采用入户问询的方式,了解被调查人一天的完整出行。届时,各街镇将组织调查员统一佩戴加盖“上海市第七次综合交通调查专用章”的调查证,开展两次入户,第一次入户为上门预约,第二次入户为正式上门调查。

综合交通调查是全面、系统掌握本市人员出行、交通工具使用和客货运输特征的重要手段。上海曾于1986、1995、2004、2009、2014和2019年先后组织开展了6次综合交通调查,逐步形成了每五年一次综合交通调查的长效机制。其中,2019年开展的第六次综合交通调查,为上海新一轮交通发展白皮书发布、“十四五”综合交通发展规划制定、五个新城和其他重点地区交通规划编制工作等提供了有力支撑。