道达尔CEO：无论谁当选美国都将巩固在能源领域的优势

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在内蒙古锡林郭勒国家能源集团的胜利能源露天矿区，记者看到，一台全身绿色的重型矿卡格外醒目，有别于其它重卡，它还整整齐齐背着36个储氢罐，总储氢量达到5052升。矿区相关技术人员表示，这是国内首台110吨级氢电混动无人驾驶重型矿卡，日前刚刚通过无人驾驶模拟全流程道路测试，这个大家伙的动力系统不同寻常，由4个单堆氢燃料电反应堆加上磷酸铁锂动力电池组成，总输出功率最大可达900千瓦。那么，为什么要采取氢电混动的新模式呢？

除了新模式的应用，国内氢燃料电池汽车在多场景上也实现了规模化应用。在广州，韩国现代汽车的40台4.5吨氢燃料电池环卫车，及100多台4.5吨氢燃料电池物流车刚刚投入运营。在上海，从2022年开始，上汽开始了氢燃料电池汽车正式大规模商业化示范运行，迄今为止，氢能源MPV已示范运营500台，示范总里程超570万公里。

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当前，中国经济周期性矛盾和结构性矛盾相互交织，外部环境更趋复杂严峻，但经济运行仍总体平稳、稳中有进。据官方数据，今年前三季度中国国内生产总值(GDP)同比增长4.8%，多个经济指标呈现积极变化；外贸形势也好于预期，前三季度进出口总值历史同期首次突破32万亿元(人民币，下同)，其中出口额同比增长6.2%。

今后中国扩大开放将更加深入。根据中共二十届三中全会对扩大开放作出的一系列部署，中国将主动对接国际高标准经贸规则，打造透明稳定可预期的制度环境；有序扩大中国商品市场、服务市场、资本市场、劳务市场等对外开放，扩大对最不发达国家单边开放等。外界期待，这些重磅利好的具体路线图能在本届进博会期间得到进一步明确。