第七届进博会丨从“全勤生”到“回头客”:台企从进博会收获成长
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如果马云和孙正义的相遇晚了半年

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毕马威中国高管、历峰商业CEO,为啥在上海两个月就能评上副高?

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据介绍,十年间,义乌中欧班列年开行数量由初期的23列增长到目前的逾1100列,年运输货值由0.92亿美元提升至26.2亿美元,运输货物品类由近1万种增长到近5万种。出口货源结构从运行初期的小商品、日用百货、五金工具逐渐向汽车配件、智能家电、光伏组件、新能源汽车等高附加值、高科技产品转型,回程班列占比也由2014年的不足10%提升至目前的60.3%。