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中新网11月8日电据中央气象台网站消息，昨日，新疆出现大风降温和雨雪天气，云南中西部出现中到大雨、局地暴雨。未来三天，受冷空气影响，西北地区、华北、东北等地自西向东将有大风降温天气，新疆北部、内蒙古东北部、东北地区有明显雨雪天气，关注对农牧业、交通运输、城市运行等的影响。华北、黄淮等地将有霾，关注对人体健康、交通等的影响。

8日，受冷空气影响，新疆北部将有降水和大风降温天气，塔城、阿勒泰、沿天山等地的部分地区有中到大雪，局地暴雪；低海拔地区有小雨；大部地区将有4-6℃降温c7注册平台入口，局地降温超过8℃，并将伴有5-6级大风，阵风7～8级，山口地区风力可达9-10级。9-10日，受冷空气东移影响，西北地区东部、内蒙古、东北地区等地有4～6级大风，气温下降4～8℃，内蒙古东部局地降温超过10℃c7注册平台入口，内蒙古东北部、东北地区有小雨或雨夹雪或雪，局地中到大雪。

今年第22号台风“银杏”已于昨天(7日)晚上10点前后在菲律宾吕宋岛西北部沿海登陆，登陆时强度为超强台风级(16级，52米/秒，935百帕)，今天(8日)凌晨由超强台风级减弱为强台风级，早晨5点钟其中心位于西沙永兴岛东偏北方向约830公里的海面上，中心附近最大风力有14级(45米/秒)，中心最低气压为950百帕，七级风圈半径160-300公里，十级风圈半径80-100公里，十二级风圈半径30-50公里。预计，“银杏”将以每小时20公里左右的速度向偏西方向移动，即将移入南海东北部海面，强度再次增强，最强可达强台风级或超强台风级(15-16级，48-52米/秒)，并向西沙群岛附近海域靠近。中央气象台11月8日06时发布台风黄色预警。

预计，8日08时至9日08时，受冷空气和台风“银杏”的共同影响c7注册平台入口，东海南部、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海西部、福建沿海、台湾岛沿海、广东东部沿海、西沙和中沙群岛、东沙群岛将有6-8级、阵风9-10级的大风，南海东北部和中东部海域将有9-11级、阵风12-13级的大风，台风“银杏”中心经过的附近海域风力可达12-15级，阵风16-17级。

11月8日08时至9日08时，新疆北部和西部、西藏东南部、川西高原南部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆阿勒泰山区、塔城、伊犁河谷和沿天山等地部分地区有大雪，局地暴雪(10～18毫米)。甘肃东南部、陕西西南部、四川东部和南部、重庆、云南、贵州北部和西部、湖北、江苏南部、上海、浙江北部和东部、广东东南沿海、台湾岛等地部分地区有小到中雨。内蒙古中部、新疆沿天山地区、浙江北部等地部分地区有4～6级风。

11月9日08时至10日08时，新疆北部、内蒙古东北部、黑龙江西北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中c7注册平台入口，新疆阿勒泰、塔城、伊犁河谷及内蒙古东北部、黑龙江西北部等地部分地区有大雪，局地暴雪(10～18毫米)。内蒙古南部、黑龙江中西部、吉林中部、辽宁中部、河北北部、山西北部、陕西北部、甘肃南部、四川盆地西部、湖北中西部、河南南部、安徽北部、江苏、上海、浙江、江西南部、福建北部和西部、广东南部、台湾岛东部和北部等地部分地区有小到中雨，其中，浙江东北部局地有大雨(25~35毫米)。吉林西部、新疆沿天山地区、浙江东部等地部分地区有5～6级风。

11月10日08时至11日08时，新疆北部和西部、青海东部、黑龙江中部、吉林中东部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆阿勒泰、塔城、西部高海拔山区等地部分地区有大雪，局地暴雪(10～18毫米)。黑龙江东北部和南部、吉林东部、辽宁中东部、山东西南部、甘肃南部、陕西西南部、四川东部、江苏东南部、上海、浙江、江西东部和南部、福建北部和西部、广东西南部、海南岛东部、台湾岛等地部分地区有小到中雨。黑龙江北部部分地区有4～5级风。

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During an interview with China News Network, Michael Schumann, chairman of the Board of the German Federal Association for Economic Development and Foreign Trade, noted that the EU’s decision to impose definitive countervailing duties on Chinese-made electric vehicles will bring loss to everyone.

He stressed that Chinese carmakers adopt the best technology at the moment, and the competition between Chinese carmakers and European carmakers will drive innovation in Europe. However, the countervailing duties will seriously hit European carmakers, and that will be transferred to the consumer, leading to high prices of electric cars that will not lower. “It will not lead us to a faster transition to green mobility,” Schumann concluded. (Chen Tianhao)