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据了解，甲板货船“绿源一号”轮总吨6731，净吨3769，船长125.8米，船宽28米。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

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中国铁路北京局累计发送旅客1400.9万人次，日均发送旅客140.1万人次，北京地区累计发送旅客636.2万人次，日均发送旅客63.6万人次，天津地区累计发送旅客252.2万人次，日均发送旅客25.2万人次，河北地区累计发送旅客483.5万人次，日均发送旅客48.4万人次。其中，发送中长途旅客569.1万人次，发送京津冀区域内短途旅客831.8万人次。

其中，10月1日为旅客发送高峰日，共计发送旅客160.3万人次，北京地区发送旅客83.1万人次，均创国庆假期历史新高；10月1日，清河站发送3.88万人次，京张高铁旅客发送9.85万人次，京雄城际旅客发送2.25万人次，京唐城际旅客发送2.39万人次，津兴城际旅客发送0.95万人次；10月5日，津保高铁发送5.56万人次；10月7日，京滨城际发送0.65万人次，均创国庆假期历史新高。10月1日京津城际亦庄站开通运营，国庆假期运输共计发送旅客8944人次。

中国铁路北京局动态分析铁路12306售票和候补购票数据，掌握旅客出行需求，梯次安排补充运能，统筹高铁和普速运力资源，精心制定运输组织方案，采取加大动车组运力投放力度、动车组重联、加开高铁和普速列车等方式补充运力271列，重点补充上海、沈阳、太原、郑州、西安等热门方向运力，针对京津冀范围内天津、石家庄、保定、衡水等热门方向增加运力供给，满足环京通勤和市郊列车旅客乘车需要，最大限度满足旅客差异化出行需求。同时，在国铁集团与天津市政府对接需求、认真研究的基础上，中国铁路北京局按照国铁集团部署，制定了京津城际扩能提质计划亚盈app官网下载，加强动车组重联试验，对供电设备升级改造，进行列车追踪跑合，从技术运输环节上突破创新，为运力提升动车组重联创造条件。京津城际已于国庆前夕实施新的列车运行图。目前亚盈app官网下载，全线全天运能提升11.3%，提高了国庆黄金周京津两地间旅客出行能力保障。

此外，中国铁路北京局提前谋划，在国庆假期前夕组织货运系统人员深入厂矿企业、港口及物流园区，了解节日期间企业生产、放假、设备检修以及装卸劳力、机具情况，并围绕电煤、粮食等重点物资运输，逐项研究制定运输保障措施和工作方案。节日期间，中国铁路北京局紧盯管内45家电厂电煤供应、存煤和日耗情况，确保电厂存煤可耗天数均在20天以上。同时，组织人员前往北京、天津、石家庄、张家口、阳泉、唐山、邯郸、承德等多个地区，从装载加固、装卸管理等方面入手盯控现场作业，及时发现并解决运输过程中的各类问题亚盈app官网下载，全力保障重点物资高效运输。(完)