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据悉，该转运中心耗资1.8亿元的升级改造项目已初步完成，与2021年相比，产能提升了约300%。“你现在看到的是全新设备，进港自动化花费7700多万元，出港设备升级投入3000多万元。自动分拣方面更加精准，员工的压力也减轻了。”综合管理部工作人员杨艺琪带记者走了一圈分拣流程并介绍，今年“双11”提前到来，管理人员都下到各营业网点帮忙，设备升级后，分拣压力得到有效缓解。

“昆明转运中心的寄递件从发出到送到客户手中，通常不会超过36小时。我们通过产能升级，提高了分拣处理速度，不仅减少消费者的等待时间，也降低员工的工作强度，增强从业人员的稳定性。”曾广宜同时表示，如今，年轻人的工作特点和消费观念要求快消品送货上门，中国的运输环境也会持续得到改善，加上同城送达的业务拓展，将给物流业带来较大的增长空间。

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近年来，中国铁路南昌局集团有限公司联合中铁快运南昌分公司不断提升服务品质，持续做好食品冷链“冷鲜达”、医药冷链“定温达”以及温控货物“定时达”等快运服务。今年“双11”网购高峰期，铁路物流时效快和服务品质好的优势，不仅让福建大黄鱼、江西大闸蟹等生鲜特产更快来到老百姓的“菜篮子”，也让迪安、金域、艾迪康等血样检测类企业选择加入铁路物流“朋友圈”。

江西朗研医药有限公司是江西省赣州市的一家药企，其生产的“巴曲酶注射液”需冷链运输至全国60余个城市，一直以来存在偏远地区运输时效长、温控难度大等问题。中铁快运南昌分公司按照客户温控需求量身定做冷链箱，通过增加箱体保温材料、采用3℃冰板控温、运用TMS数据监控等措施，将货物存储温度控制在0至5摄氏度之间，实现96个小时内把药品送达全国各地。

今年“双11”网购高峰期，中国铁路南昌局集团有限公司预计发送货物超1000吨，截至11月7日，累计已发运快件3.7万件，货物总重382吨。为适应物流市场需求，中国铁路南昌局集团有限公司联合中铁快运南昌分公司在38个高铁站开办快件运输业务，每日运用留有富余空间或设置高铁快运柜的高铁列车400余列，设有快件预留车厢的动车组列车1列，编组行李车装运快件的普速旅客列车7列运输货物，方向覆盖北京、沈阳、长春、成都、重庆、乌鲁木齐等全国大部分地区重点城市。

目前，即收、即运、即送的“高铁急送”服务已拓展至全国182个主要城市；专人手提、全程押运、专车取送的“高铁专人送”服务可满足市场安全要求高、保密要求高的运输需求；146个便民寄件柜方便旅客寄递不能随身携带进站上车的物品。“今年，中国铁路南昌局集团有限公司首次运用DJ5873次跨局高铁确认车服务于‘双11’网购高峰期快件运输，其以300公里/小时的高时速、全列车无旅客的装载大容量、一站直达的高效率，连续保持高位运行，有力促进省际货物快速流通。”中铁快运南昌分公司廖雁华介绍道。