“我为台胞办实事”推进活动在京举行

重庆通报男子故意碰撞多名女生胸部,超100名科学家“上书”叫停星链发射，他们的担忧有道理吗？能阻止马斯克吗？

美文示范

互相激励共同提高（体坛观澜）

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团队负责人王文智说，脑机接口是人工智能未来发展的重要方向之一。传统侵入式脑机接口手术伤害高，非侵入式脑机接口信号精度低，而介入式脑机接口可实现安全、高效、持续地采集脑电信号。当前国内介入式脑机接口存在三大难点：电极支架难以精准到达指定脑区；传统尺寸电极无法安全通过脑血管回路；体内留置电源存在巨大安全隐患，且支架无法安全取出。

团队全球首创无线传输系统。通过体外供能规避了电池发热、漏液对人体的伤害，实现了高频信号传输和支架3个月内可安全取出，具备高可靠性和高抗扰性，并通过灵长类动物实验证明了技术的可行性、精准性与安全性，也标志着该技术向人体临床应用迈出了一大步。目前已完成动物试验并取得安全性报告，团队正与多所知名医院合作，推进人体试验，预计三年内实现临床应用。(完)

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中新网上海11月1日电(李佳佳陈聪瑶)“发动机试车结束，参数正常，渗漏检查正常！”近日，随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常，标志着C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作圆满完成。此次换发成功，进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力，填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白，标志着中国东航国产航空器工程管理和维修保障能力迈上新台阶。

在飞机维修项目里，飞机的换发工作属于高难度的复杂工作之一，本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性，同时实现B-919A飞机发动机梯次管理，提升飞机安全性，负责换发工作的东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、航耗材准备等多个方面研究部署，制定了详细的方案，确保换发工作安全有序推进。

为了圆满完成C919飞机发动机的首次更换工作，东航技术公司各部门以及主要进行换发作业的东航技术西北分公司，一同对维护手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点等进行了逐一梳理和评估，制订了完善的工作方案。通过梳理，共识别出C919飞机与其他机型发动机更换差异10项，制订管控措施30条，包括针对IPS的特点梳理出的特殊处理流程等。

飞机发动机的更换主要分为“拆、装、测”。此次换发开工前期，东航技术西北分公司提前将发动机托架、O型反推托架、后核心罩托架、前核心罩吊具等换发工具运送到机库，将工装使用的注意事项等制作成提示卡张贴于显著位置，组织换发人员对换发工具进行多次操作演练。东航技术的机务工程师历经9天时间，完成了发动机油封、反推拆装、核心罩拆装、发动机更换、变频发电机拆装、发动机驱动泵拆装、EEC测试、慢车测试、功率功能测试、加速度性测试等60项例行工作内容和10余项非例行工作，顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的首次换发工作。