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中新网上海11月1日电(李佳佳陈聪瑶)“发动机试车结束，参数正常，渗漏检查正常！”近日，随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常，标志着C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作圆满完成。此次换发成功，进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力，填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白，标志着中国东航国产航空器工程管理和维修保障能力迈上新台阶。

在飞机维修项目里，飞机的换发工作属于高难度的复杂工作之一，本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性，同时实现B-919A飞机发动机梯次管理，提升飞机安全性，负责换发工作的东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、航耗材准备等多个方面研究部署，制定了详细的方案，确保换发工作安全有序推进。

为了圆满完成C919飞机发动机的首次更换工作，东航技术公司各部门以及主要进行换发作业的东航技术西北分公司，一同对维护手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点等进行了逐一梳理和评估，制订了完善的工作方案。通过梳理，共识别出C919飞机与其他机型发动机更换差异10项，制订管控措施30条，包括针对IPS的特点梳理出的特殊处理流程等。

飞机发动机的更换主要分为“拆、装、测”。此次换发开工前期，东航技术西北分公司提前将发动机托架、O型反推托架、后核心罩托架、前核心罩吊具等换发工具运送到机库，将工装使用的注意事项等制作成提示卡张贴于显著位置，组织换发人员对换发工具进行多次操作演练。东航技术的机务工程师历经9天时间，完成了发动机油封、反推拆装、核心罩拆装、发动机更换、变频发电机拆装、发动机驱动泵拆装、EEC测试、慢车测试、功率功能测试、加速度性测试等60项例行工作内容和10余项非例行工作，顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的首次换发工作。

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中新网南宁11月1日电 (黄令妍)广西壮族自治区林业局党组书记、局长蔡中平1日在新闻发布会上介绍，广西将充分发挥世界林木业大会、世界林产品及木制品展的平台载体作用，拓展与东盟和共建“一带一路”国家林业产业协作，加强林木种苗、木材加工、营林机械等产业输出，在东盟及非洲等地区建立林木种苗、油茶及木材生产加工基地，全面融入全球林木业产业链供应链价值链。

蔡中平表示，借助世界林木业大会、世界林产品及木制品展等平台，广西将开展系列产业投资招商推介活动，主动对接国内重点区域产业发展，对接沿海发达地区产业新布局，有序承接国内林业产业梯度转移；加强与共建“一带一路”国家及欧美国家的企业技术交流合作，推动一批技术先进、带动力强的项目签约落地，持续让“参展商”变“投资商”；组织林业龙头企业开展国际路演和推介活动金沙app官方入口，建立一批林木业海外生产基地、原料保供基地、产品海外仓，提升广西林业产业的国际化水平。

据介绍，2024年世界林木业大会将于11月22日—24日在南宁市召开。大会将举办广西林业和高端绿色家居产业发展对接会，林产品国际贸易交流促进会和国际木竹结构建筑产业链供应链、橡胶木全球产业链创新发展对接会，以及新时代林业高质量发展院士专家广西行活动，精选6条商务考察和科技调研路线，开展深层次多领域经贸洽谈与合作交流。

2024年世界林产品及木制品展也将于近期在南宁国际会展中心举行。本次林木展国外参展企业数量、展览面积占比均达20%以上。目前，德国、加拿大、俄罗斯等20多个国家的企业确定参展金沙app官方入口，其中包括欧洲爱生雅集团，瑞典国家木业集团、索达木业，德国迪芬巴赫集团、威力集团，奥地利哈斯拉赫集团，加拿大西部林产公司，印尼金光集团等国际知名企业。(完)