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遇到这类问题该如何处理?韩三奇给出了建议:“可以先向对方提出自己的诉求,希望得到体谅,特别是语气温和,不要过分指责对方,因为对方也没有什么大错。如果一开口就是指责,很容易激起对方的不满,继而升级冲突。如果对方拒绝,可以寻求乘务人员的帮助,借由第三方缓解矛盾,寻找适当的解决方式。实在不行,更换座位也是一种选项。”

张起淮介绍,无论是飞机、高铁还是轮船,其行业主管部门从安全性、舒适性、合理性等方面考虑,对座椅间距都有严格的标准,通常情况下,飞机经济舱位前后距离在70至80厘米,椅背调节角度在10度至15度之间。“想要舒适就得加大座椅间距,但一些廉价航班或者经济舱在座位距离的设置上,很难做到经济性与舒适性两者兼顾。”

田毅认为,高铁和飞机上的座椅空间属于公共空间,使用权不归任何人所有,因此不存在某一公共空间被他人侵犯之说。乘客基于“客运服务合同”,享有其座位上相关设备的合理使用权利,包括调节座椅靠背。但座椅靠背并不是想放就放,“合理使用”是乘客行使权利的边界。具体而言,本着遵守公序良俗的原则,座椅靠背的使用不应影响周围乘客。特殊情况下,前后排乘客还应限缩自己的权利或者扩大他人的行权范围,比如后排乘客正在桌板上使用电脑,或者前排乘客身体不适需要调节座椅尽量平躺等。

张起淮说,每个乘客在乘坐交通工具时都有享受基本舒适和安全的权利,这意味着乘客在座椅上的正常活动空间不应被不合理地侵犯。“在有限的座位空间内,在不影响飞机、火车安全的情况下,首先应保证购买该座位的旅客使用其座位前面的这块空间。如果前排乘客过度向后调整座椅靠背,导致后排乘客的空间被严重挤压,影响到后排乘客的正常乘坐体验,这种行为就可能侵犯了后排乘客的权利。”

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根据数据统计涉油类掩饰、隐瞒犯罪所得案件装卸时间多为零点至次日凌晨3点之间,这个时间段外地大车司机或车主卸货后正愁不能及时配货返程,上游犯罪嫌疑人如“及时雨”般主动联系,并带路去拉运原油,大车司机既想及时配到货物,又觉得这个时间段月黑风高不能被发现,存在侥幸心理,明知自己转移原油的掩饰、隐瞒行为具有违法性、社会危害性、可能造成严重法律后果,也常常不管不顾了。03蚂蚁搬家“分批跑”,化整为零

在此类型运输到异地的过程中,犯罪分子多在本地使用轿车、面包车、厢货车等车辆类型,以小规模“蚂蚁搬家式”倒运原油,将原油运出犯罪地后,犯罪分子多选择闲置的仓库或租赁的房屋进行囤油。然后再通过网络APP寻找佣仓栅式、半挂牵引车、罐式半挂车进行异地拉运原油,双方不见面直接利用手机联络,与货车司机约定指定地点将车开走,装车后再送回交由司机拉运送货.此种作案方式多样、随机,更具有独立性、隐蔽性。