钟一平：赖清德“新两国论”借壳上市“台独” 危害台海和平

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据微信公众号“广州人大”10月17日消息，日前，广州市人大常委会法工委负责人就相关问题接受采访介绍，根据市公安交警部门统计，截至2024年9月，广州市电动自行车登记上牌数量为540万辆，目前仍以每天上牌约4000辆、每月上牌约10万辆的速度增长。随着电动自行车数量的激增，电动自行车违法乱象日益凸显，危及人民群众生命财产安全、影响城市有序运行。主要存在三个涉电动自行车突出问题：

一是非法改装电动自行车导致的超速现象十分普遍，事故频发，严重危害道路交通安全。经过改装、解除限速的电动自行车，时速可以达到40公里以上hth·华体育，有的甚至超过80公里。2023年以来，因电动自行车超速造成的交通事故高达1500多起hth·华体育，导致数百人受伤、数十人死亡。各大医院创伤骨科患者中的60%至80%，都是因电动自行车超速等交通意外造成的。

广州市人大常委会法工委负责人称，正是因为电动自行车乱象多、危害大，广大市民群众要求整治的呼声很高，社会各界要求通过立法依法治理电动自行车乱象的诉求越来越强烈，市人大常委会因此将制定《广州市电动自行车管理规定》列入立法工作计划，通过地方立法解决电动自行车管理这一复杂民生问题。在立法过程中，广泛征求社会各界的意见hth·华体育，共收到意见12万余条，其中通过线上线下开展立法调查问卷，历时18天，点击量超过2000万次，回收问卷5万多份，参与者中有电动自行车的群体和没有电动自行车的群体约各占一半，超过8成的赞同加强电动自行车管理。根据社会各界的意见，对法规55个条款作了100多处修改。

广州市人大常委会法工委负责人表示，为整治电动自行车交通违法乱象，法规对驾驶电动自行车作了全面、细致的规定。如规定公安交警部门可以使用电子技术监控、测速仪等设备，收集、固定电动自行车交通违法行为的证据。查处超速驾驶的要查明原因，因非法改装导致超速的，将信息线索移交市场监管部门倒查；对多次违反交通法律法规的电动自行车实行扣车。电动自行车有三次以上交通违法行为记录，车主或驾驶人经公安交警部门通知后拒不接受处理的，公安交警部门可以扣留车辆。

电动自行车违规停放充电是极大的安全隐患，对此法规规定：禁止携带电动自行车及其蓄电池进入电梯轿厢，禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间停放电动自行车以及为电动自行车充电，禁止在不符合消防安全的室内场所停放电动自行车以及为电动自行车充电。对违反上述规定的行为，明确由消防救援机构依照《广东省实施〈中华人民共和国消防法〉办法》进行查处。同时，还要求镇政府、街道办事处、物业服务人、业主委员会、村（居）委会等及时劝导、处置电动自行车违规停放充电行为，避免发生电动自行车火灾事故。

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中国农业风险管理研究会会长张红宇：怎么样继续保持粮食的稳产增产，这些年中央出台了一系列相关的政策和要求。我们要在地、在气，包括在人，包括在投入方面、方方面面下大力气。第一方面要在耕地质量提升方面下功夫，要锚定建设高标准农田建设的目标不放松，稳步提升地力。与此同时，在提升单产水平方面下功夫。现阶段我们国家在玉米、大豆、小麦、水稻、油菜生产方面都有高产表现优良的品种。关键是怎么样把这些技术有试验田向实用的大面积进行推广。这就要求我们采取良种、良地、良机、良法、良制，五良并举的措施。通过这些集成的措施hth·华体育，整县整区域的推进相关技术。与此同时，运用新质生产力，在防灾、减灾、抗灾等方面使我们有稳定生产的能力。

粮食主产区是提产能、保供给的重头大头。这些地方为了保证粮食安全、保证耕地红线，多多少少放弃了一些发展机会。客观上，出现了一些粮食主产区与主销区之间发展机会不均的情况。今年中央一号文件提出，探索建立粮食产销区省际横向利益补偿机制。在此基础上，如何进一步给粮食主产区创造更多的发展机会，从而进一步来保证我们的粮食安全？未来还可以做些什么？专家的解读↓↓↓