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中新网重庆10月16日电 (梁钦卿)“力争五年后，万州货运总量将达到1.9亿吨，物流业总收入将达到200亿元，进出口总额将达到400亿元。”万州区人民政府区长、万州经开区党工委书记李庆16日在新闻发布会上表示，万州将重点做好“四个枢纽”“两个口岸”“一个中心”三件事，加快形成“东西南北四向畅通、铁公水空四路协同”对外通道新格局。

具体而言，万州将建设好“四个枢纽”，即全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽、区域性铁路枢纽、西部陆海新通道市域辅枢纽；打造好“两个口岸”，即万州机场航空开放口岸、新田港水运口岸；培育好“一个中心”，即区域性物流中心，加速推进铁、公、水、空、管、邮、数“七网融合”，先行先试“一城一港”，更好发挥大进大出优势，形成前港、中仓、后园新体系，以大枢纽推动临港经济、临空经济、开放经济大发展。

万州是典型的“铁公水空”交通枢纽城市，交通物流是当地开放发展的底气所在。目前，当地正聚焦构建立体综合交通体系，加快成达万、渝万、渝西高铁等重大交通项目建设，有序推进中欧班列渝东北集结点建设，谋划布局万黔、万张高铁等南向通道，打造向东直连大海、向西直通欧洲、向北直到东北、向南直抵东南亚的外联大通道。

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《湿地公约》秘书处副秘书长杰伊·奥尔德斯认为，城市化的快速发展带来多重利好，但也给湿地生态带来较大压力和负面影响。《湿地公约》推出的国际湿地城市认证项目，旨在进一步鼓励拥有湿地生态的城市建立交流合作关系，让各方携手推进全球湿地保护事业，进而让湿地生态反哺社会发展和缓解气候变化。此次会议将在这一方面发挥重要作用。

山东省人民政府副省长温暖在致辞中表示，山东始终坚持保护优先、严格管理、系统治理、科学修复、合理利用，积极构建湿地保护工作大格局，着力强化规划引领，强化制度建设，强化保护修复，推动湿地生态系统多样性、稳定性、持续性明显提升。该省将以此次会议为契机，认真学习借鉴国内外湿地保护、恢复、管理及可持续发展等方面的有益经验，进一步探索全面保护与合理利用共推进、自然恢复与人工修复相结合的湿地发展模式。