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王受文表示，在习近平主席与阿尔塞总统的战略引领下，中玻经贸合作取得丰硕成果。2025年是中玻建交40周年。中方愿同玻方以此为契机，落实好两国元首达成的重要共识，加强战略对接，促进务实经贸合作。中方愿进一步促进双边贸易，帮助两国企业开展交流合作，欢迎玻方积极参加进博会、广交会、服贸会等重要展会。中方将继续鼓励有实力的企业赴玻开展投资合作，愿与玻方商谈高水平的投资保护制度安排，希玻方为中国企业提供更加稳定、透明、可预期的投资环境。中方愿在加强传统领域合作的同时，探索开展数字经济、绿色发展、标准等领域合作，持续深化多双边和区域框架下沟通协调。中方并就在玻中资企业提出的具体问题和建议与玻方交换意见。

玻方表示，高度重视发展同中国的战略伙伴关系，希望深化同中国各领域合作。玻方欢迎中资企业来玻投资，愿同中方磋商双边投资协定，重视中方企业关切，不断改善营商环境。玻方希继续扩大玻产品对华出口，通过开展金融合作为双边贸易投资提供便利，鼓励更多玻企业与中方企业开展线上对接和相互参加展会，不断挖掘经贸合作潜力。

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据介绍，这里将是一处行车隧道环岛，共计浇筑混凝土超1.7万立方米。其中，中间板部分耗时20小时，一次性浇筑超6000立方米混凝土。顶板部分连续进行了24小时30分钟的施工，一次性浇筑6650立方米混凝土。如此大的工程量64体育，要在沙特高温环境下完成，挑战不小，对工程管理和调度保障也提出很高要求。去年4月混凝土浇筑完成后，在现场观摩的德拉伊耶门发展机构首席执行官杰瑞·因泽里罗表示：“这样大规模的混凝土浇筑，在沙特是史无前例的。德拉伊耶门项目正在进行的基础设施工程强化了我们的信心64体育，让我们一起见证‘2030愿景’为沙特带来前所未有的变革！”

回到项目部，中建中东沙特分公司副总经理德亚·阿卜杜勒—哈利克向记者展示了一幅沙特地图。图上标注了沙特政府计划发展的巨型基础设施项目，新未来城、红海新城、德拉伊耶门等赫然在列。据估算，各项设施总投资已近7000亿美元。“沙特‘2030愿景’提出了雄心勃勃的基础设施建设计划，以加快经济多元化转型。德拉伊耶门是其中一个重要项目，也是中建中东在沙特承接的第一个基础设施项目。我们将全力以赴，优质履约。”

德亚来自埃及，在中建中东已经工作了14年，参与了6个项目的建设。从普通工程师到项目主管、项目经理，直到成为目前中建中东在沙特职位最高的外籍工作人员。他表示64体育，2017年，他专程去中国广东考察了广交会，那次访华经历让他对中国经济社会发展的巨大成就有了直观感受，并对中企灵活智慧的经营策略有了全新认识。“中企在中东市场不断取得新发展，也为广大外籍员工创造了发展机遇。”德亚说。

按照计划，中建中东德拉伊耶门项目将于2025年交付。德亚说，在各承包商中，中企对项目进度的掌控及其履约能力得到业主高度赞许。“建筑行业是一个艰苦而又充满挑战的工作，但我喜欢挑战。特别是，中企为员工营造了平等宽容的工作环境，我作为外籍员工得到了公司各方面的大力支持。我愿继续与中企一起，在共建‘一带一路’伟大事业中不断取得新成绩。”