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在23日举行的以“低空智联共创新质”为主题的“杨数浦”低空经济发展研讨会上，戎之勤表示，上海将通过加强市区联动，加快打造商区、校区、园区、社区全场景覆盖的低空配送智慧物流的网络，努力塑造上海引领全国的城市低空物流商业应用标杆。据悉，上海还将深化政产学用联动合作模式，推动产业链、创新链、人才链、资金链深度融合，为低空经济产业注入源源不断的活力。

当日，记者了解到，低空经济已在上海杨浦区展现出蓬勃的生机。杨浦区副区长刘晋元表示，杨浦将深化大学校区、科技园区、公共社区“三区联动”，推动原始创新、创新转化、创新应用“三创闭环”，加快低空科技成果转化为现实生产力和发展驱动力；不断丰富拓展低空应用，打造一批低空应用标杆场景和典型案例。据悉，该区将持续优化产业服务，推出政策、举措。

当日爱游戏官方网站入口登录手机版，上海首条跨越高架的无人机航线开航，该航线从五角场合生汇到互联宝地，是继商圈、公园场景之后又一条覆盖园区场景的新航线。该航线开航后将进一步推动低空物流配送从“小众试点”变为“大众体验”。相关互联网平台方面表示，将携手高校，探索校企共建无人机应用场景，推动人才培养、技术迭代和服务优化爱游戏官方网站入口登录手机版，实现“以产助学”和“以研促产”的良性互动。

在《杨浦区促进低空经济发展的若干措施(试行)》政策解读中，杨浦区科技经济委副主任孙莉敏介绍，杨浦区率先出台区级支持低空经济专项政策，提出了支持开设航线服务、关键核心技术和共性技术攻关、低空基础设施建设、建立健全协同服务机制等方面10项具体措施，将为推动杨浦区低空经济产业链企业集聚、引领促进产业发展，提供良好政策环境。

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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)