(第七届进博会)外企高管看进博:“全勤班”成员愿与中国发展同频共振

以深层次改革稳步扩大制度型开放

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一对小小的高铁车轮,支撑起一辆辆“大国重器”,马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式,跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍,高铁车轮在技术上曾受国外垄断,所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力,如今,中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁,还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道)

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评论
  • 夕阳下的巨无霸4分钟前
    🚟土耳其伊兹米特省炼油厂爆炸事故已致12人受伤🥓真棒!
  • 板球挑战赛7分钟前
    外交部:拉美和加勒比国家将从中国市场中发现更多机遇🤦
  • 做芭比娃娃蛋糕35分钟前
    为促进中外人民相知相亲搭建桥梁(环球热点)🎬
  • 疯狂公路赛车2小时前
    牢牢把握进一步全面深化改革的价值取向🚚
  • 测试你的疏漏41小时前
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