此次调图,是国铁集团全面贯彻落实党的二十届三中全会精神,充分发挥全国铁路一张网和调度集中统一指挥的优势,持续深化铁路货运市场化改革,加快推进铁路现代物流体系建设,提升铁路货运服务品质和效率,对全国铁路货物列车开行方案进行的一次优化调整,将更好适应市场需求,为有效降低全社会物流成本,更好服务建设全国统一大市场,助力经济社会高质量发展提供有力支撑。
一是优化国内快运班列产品供给。统筹考虑市场需求、线路能力和装备资源,优化调整跨铁路局集团公司快运班列开行方案,加快构建全国快捷货运物流圈,增开沙岭至哈尔滨南、江村至成都北、西安国际港至西宁等方向城际班列,城际班列开行总量达131列;增开江村至乔司、三水西至王家营西、广州国际港至西安国际港等方向多式联运班列,多式联运班列开行总量达123列。
三是保障国计民生重点货物运输需求。统筹利用线路、车站、装备和货场资源,深入挖掘货物运输潜力,发挥大秦、浩吉、瓦日等重载铁路作用,加大万吨列车开行力度,开好跨铁路局集团公司大宗直达列车,优化部分干线列车开行结构,在集通铁路兖石铁路等线路增开普通货物列车63列,提升主要货运通道能力,精心组织冬季电煤保供运输,全力保障国计民生重点物资运输需求,服务国民经济平稳运行和人民群众生产生活。
四是提升货运服务品质。发挥全国40个铁路物流中心作用,推出物流新产品、新服务、新业态。坚持以客户为中心,加快发展物流总包,有效整合全程物流资源,着力构建高铁快运、多联快车、铁海快线等铁路快运产品网络。探索开行客车式货运班列,明确服务内容和质量标准,打造高品质的铁路物流品牌。加强铁路物流装备创新投用,推进铁路物流场站转型升级和专用线建设,减少物流中间环节,实行灵活浮动的货运价格,助力有效降低社会物流成本。优化完善95306平台服务功能,实现货运业务全流程网上办理和集中办理,优化推广物流金融等服务,进一步提升客户体验。
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作者: 嵇行翰 2024年10月11日 16:219.20MB
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