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世界知识产权组织日前发布的《2024年全球创新指数报告》显示，中国在全球的创新力排名较去年上升1位至第十一位，是10年来创新力上升最快的经济体之一。报告认为，全球创新指数在一些关键指标上表现出积极趋势，新兴经济体有望成为全球创新的新引擎。报告表示，中国拥有26个全球百强科技创新集群，中国创新发展正展现出强大动能和广阔前景。

报告在分析当前全球创新形势时表示，2023年全球风险投资、国际专利申请量和科学出版物数量出现下滑，研发支出增长也有所放缓。但2023年全球技术进步依然强劲，尤其在基因组测序、计算能力、动力电池等领域。5G、机器人和电动汽车等领域的技术应用正在深化。此外，今年的全球创新指数还在一些关键指标上表现出积极趋势，包括全球贫困率下降、劳动生产率上升等。

“中国有效地将创新投入转化为创新产出。”报告指出，中国的“创新产出”和“创新投入”分别排在第七位和第二十三位，均高于去年。在全球创新指数的七大领域中，中国在知识与技术产出、基础设施和商业成熟度方面的排名靠前；在动力电池、电动汽车等具体细分领域，中国的创新发展和应用推广对拉动创新发挥重要作用，反映出中国创新发展的强大动能和广阔前景。

中国国家统计局近日发布的报告显示，2023年中国全社会研究与试验发展经费支出达33278亿元人民币，比1991年增长233倍。中国国家知识产权局的数据显示，在世界知识产权组织三大业务体系——《专利合作条约》国际专利、海牙体系外观设计、马德里国际商标申请中，中国申请人的申请量稳居世界前列。今年7月发布的《世界知识产权组织生成式人工智能专利态势报告》显示，2014年至2023年，中国生成式人工智能专利申请量超过3.8万件，占全部专利数量的70.3%，居世界第一。

彭博社分析预测，中国高科技产业占国内生产总值的比例将从2018年的11%增至2026年的19%，如果把新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”也计算在内，这一比例到2026年将扩大至23%。英国《经济学人》杂志网站日前刊文表示，中国作为世界研发实验室的作用日益增强，很多跨国企业在中国的研发中心已成为创新的摇篮，其创新成果正广泛应用在全球各地。

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陈尼啦所说的繁忙时刻便是泰国水果采收旺季。运载着大批新鲜榴莲、山竹的货运列车从泰国出发抵达老挝，在万象南站换装场完成米轨与标准轨间换装后，经由中老铁路运往中国市场。万象南站换装场建成投用两年多来，中老铁路的辐射带动作用进一步增强。据了解，通过铁路，从中国昆明到泰国林查班港的运输时间比通过汽车能缩短1天左右，运输成本减少20%以上。目前，每年泰国有30万吨以上的农副产品、橡胶等跨境货物通过中老铁路运往中国。

万象南站换装场建成后，中老泰铁路实现了互联互通，中老铁路跨境货物列车还可以在中国境内完成与中欧班列的衔接竞技联盟德州官网入口，成为东盟国家货品走向全球的又一条便捷通道。感受到实实在在的便利和实惠后，越来越多的企业想搭上中老铁路这班车。在记者采访的过程中，来自泰国商务部、企业界以及学界的代表就前来实地考察，挖掘机遇。