“邢台速度”展现大爱无疆中建科工14天建成2040套方舱

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LNG动力船舶的加注方式主要有岸基加注、趸船加注、加注船加注和移动撬装加注四种方式。移动撬装加注具有方便灵活、适应性强、选址便利、建设周期短等优势，是目前内河LNG动力船舶加注主要方式。仅以广东省为例，自2021年11月第一艘LNG动力船“中和2001”在中山黄圃港首次加注以来，3000多艘次船舶累计加注量超过20000吨。

据广东海事部门有关负责人介绍，面对如此大的市场，国内外暂无标准对移动撬装加注站建设所涉及的港口码头选址、加注区域设置、设备要求和人员配置等进行统一和规范，难以满足LNG动力船舶的加注需求，更难以保障加注安全，也给有关部门监督管理带来了困难。近年来，广东海事部门积极组织开展研究，牵头、参与完成了《船舶燃料加注管理规定》《船舶清洁燃料加注作业安全管理研究报告》《船舶清洁燃料(LNG)加注作业安全管理调研报告》《船舶水上液化天然气加注作业现场安全监管指南》等文件的编制并积极推动落实，有效保障了加注安全，积累了大量工作经验。

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十月中旬的重庆，秋风送爽，重庆史迪威博物馆里桂花飘香。10月15日，史迪威将军后代、美军观察组成员后代组成的访问团来到重庆史迪威博物馆参观。80多年前，当中国人民在抗日战争中艰难前行时，以史迪威将军为首的大批美国军人，不远万里来到中国，与中国人民一起并肩作战，为中国抗战胜利作出了积极贡献。1944年7月至8月，在史迪威大力推动下，美国向延安派遣军事观察组，探寻与中国共产党合作打击日本侵略者。多姆克与17名同事一起组成“美军中缅印战区驻延安观察组”，从重庆飞赴延安，开启了美国军队与中国共产党领导的军队的交流合作。80多年来，史迪威将军后代、美军观察组成员及其后代多次访华，为推动中美人文交流作出贡献，重庆史迪威博物馆也见证着中美民间友谊的延续。