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“我们做了大量的前期准备工作。在2023年的考古工作中对他冰瑜寺及周边考古勘探工程区域进行了航拍、测绘，建立了工作区域的地理信息系统，然后对寺院西北部和北门内侧进行了考古发掘，发掘面积约500平方米。”席琳介绍，通过发掘，确认了他冰瑜寺北院墙和院墙西北转角的位置，也确定了他冰瑜寺早期始建时期的地面标高，发掘出土遗物500余件(组)，取得了一些初步成果。

“我院将继续并深化与中亚、东南亚等地区考古合作，结合陕西自身文物资源特点，有针对性地开展古代丝绸之路文明交流有关的主动性课题考古项目，在传统考古发掘之外，将引入考古勘探、航空遥感、三维测绘等科技手段，加强文物保护与科技考古手段的介入。”席琳表示，希望通过联合考古，“还原”丝绸之路历史风貌，传播丝路文明，深化“一带一路”共建国家人文交流。(完)

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记者7日从中铁大桥局了解到，新建深江高铁正线全长约116公里安博体育平台入口，中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。

施工过程中，项目部以“数字深江、智慧建造”为目标，形成“一平台+五系统”的总体布局，应用智能造塔平台，配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统和智能监测系统，可实现同步智能爬升、混凝土智能喷雾养护、智能造塔平台主要杆件受力、变形和施工环境的自动监测。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心，与管理平台互联互通，实现对智能造塔平台系统的远程信息管理，确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。