【一级教授谈两会】以法治护航民营企业高质量发展
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李超指出,总的看,中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的新通道,已经成为广受欢迎的国际公共产品。从市场选择看,中欧班列运输受自然环境影响小、稳定性较高,价格是航空的1/5,运行时间是海运的1/4,受到不少客户青睐。从服务范围看,中欧班列联通境内125个城市,通达欧洲25个国家227个城市、亚洲11个国家超过100个城市,服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。从贸易合作看,中欧班列运输货品达5万多种,涉及汽车整车、机械设备、电子产品、防疫物资等53大门类,2023年运送货物货值占中欧货物贸易比重超过7%,截至目前累计发送货物超过1100万标箱、货值超过4200亿美元,为中外数万家企业带来了商机,为沿线数亿民众送去了实惠。

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伴随货物结构的变化,义乌中欧班列正创新服务方式,不断提升运输效率。铁路义乌西站装备的集装箱智能化场站管理系统,将原先分割的货运电商系统、车站货运系统、货票系统等聚成一体,实现集装箱作业的全流程智能管理;义乌西物流基地内也新增了多个海关查验平台,并设置服务专窗,确保班列货物在中国国内段实现“一关通”。

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