在世界高铁海拔最高点守护供电安全

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展望自己未来的助农之路，全进华给了自己12个字：坚定不移、与时俱进、全力以赴。“作为三农主播，我给了自己12个字：在助农产品这条路上面，我会更加坚定不移地走下去；与时俱进，现在是电商时代，现阶段我还是以直播带货这种形式去助农，但未来哪种方式更贴合农民，更贴合消费者，更贴合时代，我就以哪种方式去助农；最后我会全力以赴，继续行走在中国的田间地头，尽自己最大的能力带好每一个农产品，帮助更多农民。”(完)

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苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇，是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的共用枢纽站。内部空间上下错落，地下二层为水乡旅游线城际铁路和轨道交通站台层，地下一层为城市通廊层，地面层为枢纽停车场，地上二层为进站层，地上三层为沪苏湖高铁候车区，建成后将成为一座集高铁、城际铁路、城市地铁、水上客运、机动车停车场于一体的综合交通枢纽车站。

据介绍，苏州南站站房总建筑面积40000平方米，由中铁建设集团承建，依托周边水网密布的地理区位，采用高低错落、起伏有致的不规则形态，联结形成独具江南特色的“六边形”站房，是目前国内站房建筑结构形式最多、最复杂的站房之一，也是全国首座“六边形”站房综合体。为呈现外立面造型线条流畅、自然，最大程度还原设计效果，中铁建设集团苏州南站项目团队多次优化外立面风格，全程采用龙骨定制化、面板装配化、现场安装科学化的“三化”施工法组织施工作业，玻璃幕墙安装误差控制在4毫米以内，实现现代工艺与江南水乡元素的完美结合。