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据统计，五年来，西部陆海新通道已形成铁海联运、国际铁路联运、跨境公路班车三种运输方式。由重庆起始，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达全球120多个国家和地区，目的地从全球166个港口拓展到542个港口，平均5天拓展一个新站点。班列开行总量超3万列。全国经西部陆海新通道进出口的货物品类从80余种增至1160余种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械等数十个大类。新通道沿线对外开放口岸达111个，综合保税区达48个，为西部地区开发开放提供了新的动力源，也为共建“一带一路”国家创造发展新机遇。

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中新网徐州11月11日电 (唐娟朱志庚)11日，淮海大宗物资供应链联动先行区暨交易集散中心(二期)合作运营签约活动在江苏徐州淮海国际港务区举行。来自中国物流与采购联合会、中国有色金属工业协会等相关单位的代表以及“一带一路”国际贸易及物流企业代表、国内大宗供应链头部企业代表相聚徐州，携手共建先行区，加快推进区域产业链供应链深化融合创新发展。

淮海大宗物资交易集散中心位于徐州淮海国际港务区核心腹地，包含淮海国际陆港铁路集散中心和顺堤河作业区铁水联运中心两个片区，总规划占地面积1650亩。其中，铁路集散中心片区规划建设“两基地、十四大功能区”cq9电子跳高高2，规划占地面积约1400亩。铁水联运中心片区以智能公路港为载体，规划建设“一中心、五大功能区”，规划占地面积约250亩。

徐州市委副书记、市长王剑锋在致辞时说，近年来，徐州全力打造全国重要的综合交通枢纽和双向开放高地，加快提升区域中心城市能级和集聚辐射力。构建形成“公铁水空管”五通汇流交通体系，全面推进淮海国际陆港建设，陆港、空港、内河港、邮港“四港联动”效应叠加放大，拥有综保区、保税物流中心、跨境电商综试区和自贸区联动创新发展区，中欧班列打通四向国际陆路通道、通达21个国家50多个城市，获批陆港型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地。

活动现场，联动先行区政府合作、国家级协会合作、“一带一路”国际贸易合作、项目运营合作等方面相关代表分别签约。徐州淮海国际港务区管委会有关负责人表示，港务区将持续依托区域交通物流综合优势，与合作地区推进大宗商品资源共同配置、港口共同建设、开放型经济共同发展等，推动资源互联互通、产业承接对接、成果共享共通。

国际贸易合作代表、乌兹别克斯坦环球物流服务公司总经理哈基莫夫·贾洪吉尔说，淮海大宗物资交易集散中心项目的启动，将为公司带来新的合作契机。公司将持续深化与徐州淮海国际港务区的全方位合作，充分利用陆港区位优势，优化徐州国际物流业务服务流程、不断提高货物运输效率和服务质量，持续提升共商共建共享水平，扎实推动双边经贸往来，共同促进两地产业发展。