廉洁家风代代传最美家风进校园活动走进重庆

习近平向全国广大农民和工作在“三农”战线上的同志们致以节日祝贺和诚挚问候,日本百岁老人超9.5万人连续54年创新高

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10月4日，全社会跨区域人员流动量超2.8亿人次

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中国特种车辆大会是针对特种车辆学术交流、产业转化、装备展示为一体的综合性大会，至今已成功举办16届。本次大会以“汇智、融通、协创、勇拓”为主题威斯尼斯平台，设置高峰论坛、展览展示、论文证书颁发等多个活动环节，与会代表围绕越野车与特种车辆装备的协同创新、市场趋势、技术发展等方面进行交流，推动中国越野车及特种车辆技术的创新应用走向新的高度。

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汽车智能安全评价体系由招商局检测车辆技术研究院有限公司和清华大学联合发布。招商车研技术委员会常务副主任曹飞介绍，自动驾驶汽车正逐步迈向大规模量产，而自动驾驶技术在实际运用过程中可能存在的风险事故，受到行业和社会各界的广泛关注。此次发布的汽车智能安全评价体系具有“多天候、多要素、多工况、高覆盖”这四大特点，基于功能运行流程逻辑，分出4大层次，共7个测评维度，有50余项考评重点。该评价体系预计2025年上半年发布首批测评结果，为自动驾驶汽车产品开发及迭代导入深度安全测评体系，加快我国高级别自动驾驶汽车产业化落地进程。

汽车智能驾舱评价体系由招商局检测车辆技术研究院有限公司、西部创源智行科技(重庆)有限公司、西部科学城智能网联汽车创新中心(重庆)有限公司联合发布。该评价体系的研究价值在于推动测评标准化和规范化，引导技术进步与创新，提升用户体验。具体来说，通过制定统一的测试评价规程，为智能驾舱的设计、开发和测试提供一套标准化的流程和方法，有助于提升整个行业的规范化水平。规程注重自然交互、高阶智驾、车云融合和多维安全等方面，旨在提升用户体验，帮助消费者更好地理解和选择智能驾舱产品。该评价体系设计了4个一级指标威斯尼斯平台，共200余项测试参数。其有多方面亮点，如实现AI大模型自动化测评，引入了车路云一体化评价指标。