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中新网深圳10月25日电 (记者 索有为)首届合成细胞国际会议10月23日至25日在深圳举办,会议针对全球合成细胞领域在科技发展与国际合作方面的战略性展开研讨,2024年诺贝尔化学奖获得者大卫·贝克(David Baker)等来自五大洲15个国家的37所大学和科研机构的领军科学家,分享合成细胞领域发展现状、前沿科学问题、技术创新,探索潜在的国际合作机会。

本次会议由多国合成生物学领域领军科学家作为联席主席共同发起,包括合成生物学领域奠基人、哈佛大学乔治·丘奇(George Church)教授,加州大学伯克利分校杰·基斯林(Jay Keasling)教授,荷兰代尔夫特理工大学Cees Dekker教授,德国马克斯普朗克生物化学研究所Petra Schwille教授,法国国家健康与医学研究院Ariel Lindner教授,新加坡国立大学Matthew Chang教授,以及中国科学院深圳先进技术研究院刘陈立研究员。

大卫·贝克在会上指出,人工设计蛋白是合成细胞的重要方向。经过亿万年的进化,生物大分子的结构极其复杂,想要实现与其类似的生物学功能,一个思路是先理解它的工作原理,再借助人工智能简化设计。另外一个思路是利用人工智能,根据目标功能进行从头设计。目前,这两个思路各有优势,我们需要并行使用,双向迭代,以突破具有特定生物功能的复杂生物大分子设计。

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中新网上海10月25日电(陈聪瑶 曲鹏翔)随着第七届进博会的临近,洋山港海事局主动靠前服务,保障国际大型集装箱船舶LNG同步加注作业安全。10月25日,在洋山港海事局的远程监控和海巡船的现场警戒下,一艘配备最新节能环保技术的大型集装箱船舶“鹰城轮”在洋山港四期自动化码头,成功加注8000多立方LNG燃料。

“鹰城轮”是太平船务船队中最大且最为先进的船舶,达到了令人瞩目的335米,船宽也有51米,它作为我国自主研发的“鲲系列”(KUN-14N)大型集装箱船的重要组成部分,采用了先进的GTT Mark III LNG围护系统。此外,该船还将人工智能和物联网等先进技术运用到船舶的运营管理之中。这些先进技术的应用,极大提高了船舶的能源利用效率,显著减少运营成本,同时大幅降低了碳排放金沙js3833,完美契合了国际环保标准。

一方面,通过船舶交通管理系统和船舶自动识别系统,将“海港未来”轮船首1海里、船尾0.5海里,左右两侧各150米划设为“移动安全区”,并配备1艘拖轮作为警戒船,在LNG加注船周围进行护航,加注船进出港要求配备引航员全程在船引领。加注船靠妥受注船后,在两船周围划定“安全作业警戒区”,通过远程监控和海事巡逻艇现场警戒,防止过往船舶驶入。同时,组织消拖两用拖轮等应急力量现场值守,预防船舶失控、人员受伤等意外情况发生。