《每周质量报告》 20240818 短斤少两的“鬼秤”
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新华社乌鲁木齐10月21日电 10月19日至21日,中共中央书记处书记、国务委员王小洪在新疆调研服务保障经济高质量发展情况。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记在中央政治局会议上关于当前经济形势和经济工作的重要讲话精神,贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持以人民为中心,更好统筹高质量发展和高水平安全,努力为完成全年经济社会发展目标任务贡献更大力量。

王小洪来到新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州、巴音郭楞蒙古自治州和新疆生产建设兵团第六师五家渠市等地,深入有关产业园区、种植基地、企业、社区和公安基层单位,详细了解经济运行和维护安全稳定等情况。王小洪指出,发展是新疆长治久安的重要基础。要锚定“五大战略定位”,充分用好资源禀赋、区位优势和产业基础优势,积极主动作为,多出实招硬招,既抓存量政策有效落实、又抓一揽子增量政策精准落地,有效稳预期、稳增长、稳就业。要从实际出发,把自身区域性开放战略纳入国家向西开放总体布局,推动深层次、宽领域、全方位对外开放,加快“一带一路”核心区建设,打造我国向西开放桥头堡。王小洪强调,发展离不开安全的环境。新疆公安机关要筑牢政治忠诚,积极做好防风险、保安全各项工作,扎实推进反恐维稳法治化常态化,着力提升公安机关新质战斗力,坚决维护政治安全和社会稳定。

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早上8时30分许,西侧的闵浦二桥同样存在非机动车上桥的情况,主要是由南向北过江。在闵浦二桥奉贤西渡一侧,记者看到,上桥处的岗亭没有执勤交警监管,非机动车在匝道口可以直接骑车上桥。短短10分钟c7娱乐平台官网入口网页,就已有5辆非机动车冲上了匝道。由于匝道仅有两条车道,突然上桥的非机动车对正常行驶的汽车造成了一定影响,吓得司机紧急避让,险些酿成事故。

奉贤市民徐丽丽称,她每天上午6时30分从家里出发,几乎7时赶到奉贤西渡车渡口坐轮渡,前往闵行上班,“但轮渡经常因为江面交通拥堵而延误”“一周有时能延误两三次,时间从10分钟到半小时不等”,经常导致她上班迟到,体验很差。渡口旁边就是闵浦二桥,很多人赶时间就索性直接骑车上桥了;在闵浦大桥吴泾侧的下匝道口路边,一辆刚刚过江的电动自行车后座上还坐着名未成年人,车主称跨江是送女儿上学c7娱乐平台官网入口网页,要保障孩子不迟到显然不能指望轮渡;此外,不少市民还反映,轮渡经常会因为大风、涨潮等原因停航,骑着电动自行车过江没有其他办法,走上大桥和隧道实属无奈。

记者梳理这些建议发现,市民们认为“慢行隧道”等设施要从规划变成现实需要很长时间,且即便推出也只能解决某一个方向的过江需求,相比规划中的慢行隧道、跨江缆车等,市民们更希望交通行政管理部门能梳理非机动车越江需求集中的区域,利用好现有的跨江桥隧,设置固定的或是临时的非机动车道,弥补轮渡越江上的不足,解决非机动车越江难的问题。

市民的建议可行吗?交警部门在回复中称“闵浦二桥属于市管桥梁,设计有上下两层,上层仅通行机动车,禁止非机动车通行,下层通行轨道交通5号线,不具备非机动车正常通行的条件”。记者向奉贤交警部门进一步了解,对方告诉记者,现有的桥梁上未设置有非机动车道,是否能增设并不是交警部门能决定的,而是需要交通部门来调研决定。

10月18日,记者前往卢浦大桥实地了解,在浦西侧,从鲁班路909号进入卢浦滨江广场,可以抵达卢浦大桥浦西侧的主桥墩处。抬头看,可以看到两侧桥墩旁,贴着桥体处对称建有弧形的高楼,高楼的一侧,均装有玻璃外壳的观光电梯。两边高楼都是上锁的状态,西侧高楼入楼处的木门都已经朽烂,门上爬上了爬山虎,显然已很久没人开启过。

事实上,上海市民围绕上海越江慢行交通如何完善提出人民建议已不是第一次。此前,针对市民的建议,市交通委曾于2023年4月有过公开的答复,称会将结合黄浦江越江通道的规划布局,进一步优化对慢行越江交通需求的服务,科学配置交通资源、合理统筹各类越江交通需求c7娱乐平台官网入口网页,充分发挥综合交通体系对居民出行、地区发展的服务功能。

对此,市民们建议若隧桥实在无法设置非机动车道,这一应急措施是否能够变为常设手段。即相关预案不仅能在台风天启动,而是能做到与轮渡的运营联动,一方面在轮渡因各种原因延误或停航时,即能启动上述预案;另一方面夜间轮渡停运后,也能在固定的时间点,在龙耀路隧道等非机动车出现集中的隧道,提供过江引导服务,以满足特殊时段非机动车越江通行需求。

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