中国经济样本观察·县域样本篇｜昆山：20年蝉联县域经济“第一城”的奥秘

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眼下，江西1400多万亩中稻正在集中收割。今年，江西重点推广小型农机具，让山区面积狭小、分散且坡度较大的耕地也变得容易耕作。在井冈山，当地今年新购置的320多台小农机让14.6万亩粮食生产实现全程机械化。新疆棉花也已经开始采收，根据中华全国供销合作总社中国棉花协会的最新调度，今年新疆植棉花面积稳中略增，长势总体好于往年，预计产量将比去年增加5%—10%。目前，有超7000台采棉机作业于全疆，机采率达到88%，其中自主研发的国产采棉机占比超过一半，为我国棉花收获自主可控提供了关键技术装备支持。

在黑龙江林口县，随着粮食收割下来，承担粮食仓储、烘干、加工等任务的重点企业随即进入繁忙时节。针对近年来当地食品加工企业生产线不断扩容的情况，电力部门在秋粮收购前实施了改造工程，不仅可以大幅提升配电网安全运行的可靠性，还能满足当地未来五年内负荷增长需求。在河南项城，12万亩芝麻迎来大面积收获。长期以来，芝麻成熟后一碰就落，全靠人工收获，是芝麻种植面积上不去的主要原因。今年，河南省农科院在当地推广适宜机收的芝麻新品种，在此基础上，还与当地农机合作社一起改进芝麻收割机的割台，实现了规模化采收。

阳曲县谷子种植历史悠久，当地具有独特的地理环境昼夜温差大，适宜谷子生长及营养成分积累，因而种植的小米香味浓郁、富有营养，深受消费者欢迎。为了确保秋收秋管工作顺利开展，阳曲县创建了村级农技推广服务试点，组织农技人员来到田间地头，根据农作物的长势，因地制宜给出建议，通过把专业知识传授给基层农技人员和农户，确保农业生产顺利开展。

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遇到这类问题该如何处理？韩三奇给出了建议：“可以先向对方提出自己的诉求，希望得到体谅，特别是语气温和，不要过分指责对方，因为对方也没有什么大错。如果一开口就是指责，很容易激起对方的不满，继而升级冲突。如果对方拒绝，可以寻求乘务人员的帮助，借由第三方缓解矛盾，寻找适当的解决方式。实在不行，更换座位也是一种选项。”

张起淮介绍，无论是飞机、高铁还是轮船，其行业主管部门从安全性、舒适性、合理性等方面考虑，对座椅间距都有严格的标准，通常情况下，飞机经济舱位前后距离在70至80厘米，椅背调节角度在10度至15度之间。“想要舒适就得加大座椅间距，但一些廉价航班或者经济舱在座位距离的设置上，很难做到经济性与舒适性两者兼顾。”

田毅认为，高铁和飞机上的座椅空间属于公共空间，使用权不归任何人所有，因此不存在某一公共空间被他人侵犯之说。乘客基于“客运服务合同”，享有其座位上相关设备的合理使用权利，包括调节座椅靠背。但座椅靠背并不是想放就放，“合理使用”是乘客行使权利的边界。具体而言，本着遵守公序良俗的原则，座椅靠背的使用不应影响周围乘客。特殊情况下，前后排乘客还应限缩自己的权利或者扩大他人的行权范围，比如后排乘客正在桌板上使用电脑，或者前排乘客身体不适需要调节座椅尽量平躺等。

张起淮说，每个乘客在乘坐交通工具时都有享受基本舒适和安全的权利，这意味着乘客在座椅上的正常活动空间不应被不合理地侵犯。“在有限的座位空间内，在不影响飞机、火车安全的情况下，首先应保证购买该座位的旅客使用其座位前面的这块空间。如果前排乘客过度向后调整座椅靠背，导致后排乘客的空间被严重挤压，影响到后排乘客的正常乘坐体验，这种行为就可能侵犯了后排乘客的权利。”