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中新网10月10日电 据工信部网站消息,2024年1-9月,我国造船完工量3634万载重吨,同比增长18.2%;新接订单量8711万载重吨,同比增长51.9%;截至9月底,手持订单量19330万载重吨,同比增长44.3%。1-9月,我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。
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苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇,是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的共用枢纽站。内部空间上下错落,地下二层为水乡旅游线城际铁路和轨道交通站台层,地下一层为城市通廊层,地面层为枢纽停车场,地上二层为进站层,地上三层为沪苏湖高铁候车区,建成后将成为一座集高铁、城际铁路、城市地铁、水上客运、机动车停车场于一体的综合交通枢纽车站。
据介绍,苏州南站站房总建筑面积40000平方米,由中铁建设集团承建,依托周边水网密布的地理区位,采用高低错落、起伏有致的不规则形态,联结形成独具江南特色的“六边形”站房,是目前国内站房建筑结构形式最多、最复杂的站房之一,也是全国首座“六边形”站房综合体。为呈现外立面造型线条流畅、自然,最大程度还原设计效果,中铁建设集团苏州南站项目团队多次优化外立面风格,全程采用龙骨定制化、面板装配化、现场安装科学化的“三化”施工法组织施工作业,玻璃幕墙安装误差控制在4毫米以内,实现现代工艺与江南水乡元素的完美结合。