细节披露！“出动百余架飞机，F-35参战”

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北京：以首都优势焕发强劲动能

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未来5年，成员国将开展不少于25项能源领域能力建设项目；探索搭建清洁能源国际合作研究平台；与不少于5个共建“一带一路”国家共同开展能源规划联合研究，全方位提供能源技术支撑。此外，成员国还将加强对话沟通，围绕能源供应多元化、绿色能源开发利用、绿色能源产业链供应链稳定畅通等重点领域，开展不少于50场国际合作交流活动。

“我国的风电、光伏产品覆盖全球200多个国家和地区，不仅丰富了全球供给，也为能源绿色转型和维护全球能源市场稳定作出突出贡献。”国家能源局局长章建华在会上报告了一组数据：目前，我国已建成完备的风电、光伏全产业链研发设计和集成制造体系，为全球贡献了80%以上的光伏组件和70%的风电装备；过去10年间，我国推动全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别累计下降超过60%和80%。

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11月28日，澎湃新闻从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，云南文山至蒙自铁路（简称“文蒙铁路”）已全面铺开建设序幕，全线有超过1400名管理和施工人员参与其中，投入挖掘机、装载机等大型施工设备300余台，目前20个先行施工点稳步推进，涵盖9座隧道、7座桥梁及4段路基的建设。其中，中铁八局负责承建的中岭山隧道出口已掘进38.4米，新安所隧道进口已掘进31.1米，这标志着文蒙铁路的桥隧重点工程已全面进入施工阶段，启动大规模建设。

文蒙铁路是我国中长期铁路网规划中西南沿边铁路的重要项目，位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，线路自文山州文山市文山站引出，向西经红河州蒙自市后，接入蒙自站，并沿玉溪至河口铁路增建二线至弥勒至蒙自高铁红河站。建成后，将进一步完善滇东南路网结构，构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道，极大便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对加快构建沿边铁路通道，促进边疆和民族地区经济社会高质量发展，服务云南高水平对外开放，具有十分重要的意义。